Кабмін затвердив новий техрегламент для авто: що зміниться для ринку транспорту

Кабінет Міністрів України ухвалив постанову №389 «Деякі питання затвердження конструкції колісних транспортних засобів, їх складових частин та обладнання». Документ затверджує новий Технічний регламент, який замінює застарілу систему, що раніше базувалася на відомчих наказах Мінінфраструктури.

Нові правила змінюють підхід до допуску автомобілів, автобусів, вантажівок та їх комплектуючих на ринок. Основна суть змін — перехід до європейської моделі технічного регулювання, де ключова відповідальність за відповідність вимогам покладається на виробника та імпортера.

За словами заступника міністра Мінрозвитку Сергій Деркач, сьогодні в Україні діють вимоги лише до 30 систем транспортних засобів, тоді як у ЄС — до 75, тому новий регламент має скоротити цей розрив.

Зокрема:

• Впроваджуються сучасні системи безпеки: автоматичне екстрене гальмування, eCall, нові вимоги до освітлення та захисту пасажирів.
• Вводяться вимоги, яких раніше не було взагалі, зокрема захист від кібератак і несанкціонованого доступу до транспортних засобів.
• Оновлюються екологічні стандарти: контроль викидів, енергоефективність та сучасні методи вимірювання.
• Цифровізація сертифікації. Передбачено фотофіксацію випробувань і запуск реєстру, в якому можна буде перевірити кожен сертифікат. Це має зменшити зловживання та підвищити довіру до системи.

Для бізнесу встановлено перехідний період у 6 місяців, щоб виробники, імпортери та органи сертифікації змогли адаптуватися до нових процедур. Постанова набуде чинності 27 вересня 2026 року.

У Мінрозвитку наголошують, що нові правила стосуються майбутнього виробництва та ввезення транспорту, а не автомобілів, які вже виготовлені та перебувають в експлуатації.