Новини

В Україні значна частина ринку міжнародних і внутрішніх перевезень знаходиться в тіні, зокрема близько 80% ринку працює «в сіру». Такі дані озвучує Forbes Ukraine, посилаючись на Міністерство розвитку громад та територій України.

Такі «сірі» перевізники мають ліцензію, але в різний спосіб не дотримуються законодавства. Наприклад, не мають відповідних дозволів, схем маршруту, розкладу руху, не заїжджають на автостанції, підбираючи пасажирів на узбіччі, «їздять» внутрішні рейси за документами на міжнародні перевезення.

Значну роль у цьому ситуації, що склалась на сьогодні, відіграє відсутність регулювання, що дозволяє обійти законодавство. На сьогодні неможливо оцінити ринок автобусних перевезень, неможливо оцінити кількість ТС або кількість автостанцій.

«Загальної оцінки ніхто не проводив, бо ринок надто строкатий та поки невпорядкований», – додає Альона Векліч, директорка Громадської спілки «Міжнаціональна асоціація перевізників та автостанцій» (МАПА) в коментарі Форбс.

Відповіддю на проблему можуть стати заплановані реформи, які дозволять більше контролювати ринок і зменшити корупцію на ринку.

МАПА дякую виданню та жрналісті Уляні Букатюк за інтерес до теми, а посиланням на матеріал можна знайти тут.